Πόσο επικίνδυνες μπορεί να είναι οι οθόνες αφής στα αυτοκίνητα για πρόκληση ατυχημάτων… Τι να προσέχετε…

Κοινωνία

Οι οθόνες αφής στα σύγχρονα μοντέλα μπορεί να έχουν σχεδιαστεί για να περιορίζουν τη χρήση κινητών τηλεφώνων, να δίνουν την άμεση πληροφόρηση της κατάστασης του αυτοκινήτου στον οδηγό, να τον ενημερώνουν, να τον βοηθούν στην αναζήτηση τοποθεσιών, να ρυθμίζουν την θερμοκρασία της καμπίνας και να τον ψυχαγωγούν, όμως μελέτες δείχνουν ότι μπορούν να αποσπάσουν την προσοχή του. Τόσο νοητικά, όσο και οπτικά. Αυτός, σύμφωνα με τους επιστήμονες, αποδεικνύεται ένας επικίνδυνος συνδυασμός για την πρόκληση ατυχημάτων.

Οι οδηγοί που απομακρύνουν τα μάτια τους από τον δρόμο και τα χέρια τους από το τιμόνι, για οποιονδήποτε λόγο, ευθύνονται για την πρόκληση ατυχήματος. Καλό είναι κατά τη διάρκεια της οδήγησης ο οδηγός να σκέφτεται να απασχοληθεί με τις οθόνες αφής εν κινήσει και να δείχνει υπευθυνότητα κάθε φορά που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι.

Τα τελευταία χρόνια υπάρχει μια τάση να αυξάνονται οι οθόνες αφής σε μέγεθος και δημοτικότητα. Ερευνητές από το Πανεπιστήμιο της Γιούτα επέλεξαν 30 διαφορετικά μοντέλα οχημάτων με διαφορετικό τρόπο λειτουργίας των οθονών. Ζητήθηκε από τους οδηγούς να συντονίσουν το ραδιόφωνο, να χρησιμοποιήσουν το σύστημα πλοήγησης, να πραγματοποιήσουν μια τηλεφωνική κλήση και να στείλουν ένα φωνητικό μήνυμα κειμένου. Ο οδηγός κατά τη διάρκεια της οδήγησης σε περίπτωση που ασχοληθεί με την οθόνη αφής απομακρύνεται νοητικά από την οδήγηση, αφήνει το τιμόνι με το ένα χέρι του και βγάζει τα μάτια του από τον δρόμο.

Μελέτες δείχνουν ότι ένας οδηγός μπορεί να κοιτάξει μακριά από το δρόμο με ασφάλεια μόνο για ένα ή δύο δευτερόλεπτα. Θα πρέπει να σκεφτεί κανείς ότι χρειάζονται περίπου πέντε δευτερόλεπτα για να διαβάσει ή να στείλει ο οδηγός ένα σύντομο μήνυμα κειμένου. Η σύνδεση του κινητού ή η αλλαγή του ραδιοφωνικού σταθμού σε μια οθόνη αφής οχήματος μπορεί να διαρκέσει μερικά δευτερόλεπτα. Όλο αυτό το χρόνο οδηγεί χωρίς να δίνει ιδιαίτερη προσοχή στο δρόμο.

Σύνολο επισκέψεων 2,637 , Σήμερα 1