Το όχημα που… έκλεβε καρδιές για πολλές δεκαετίες

Βλέπετε ένα τρίκυκλο όχημα οδοκαθαρισμού στην περιοχή της Πλατείας Βάθης, στην Αθήνα, κατά το 1936… Φωτογραφία του Π. Πουλίδη από το αρχείο της ΕΡΤ.

Το τρίκυκλο ήταν ένα από τα σύμβολα της ελληνικής κουλτούρας των επόμενων 10ετιών… Ήταν το βασικό μεταφορικό μέσο, τόσο σε επίπεδο επαγγελματικό (μεταφορές, μετακομίσεις, καθαρισμοί δρόμων κλπ) όσο και για την μεταφορά της οικογένειας.

Το τρίκυκλο, ήταν εκείνες τις εποχές, το αυτοκίνητο της εργατικής τάξης, η οποία βρισκόταν σε περίοδο οικονομικής και κοινωνικής ανάκαμψης, μετά από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Τα τρίκυκλα οχήματα διαδραμάτισαν σημαντικό ρόλο στην εξέλιξη της αυτοκίνησης, παρέχοντας οικονομικές λύσεις σε διάφορες εποχές και χώρες. 

Η ελληνική βιομηχανία αυτοκινήτου, με την παραγωγή τρίκυκλων, άφησε το στίγμα της στην ιστορία του κλάδου, προσαρμόζοντας τις κατασκευές της στις ανάγκες της εποχής. Το μικρό ΒΕΤ 500 του 1973 που βλέπετε στην εικόνα παρακάτω, έχει την τιμή να είναι το μόνο (πραγματικά) ελληνικό, οικογενειακό επιβατικό αυτοκίνητο που έλαβε κανονικά έγκριση από το ελληνικό κράτος και παρήχθη, έστω και σε μόνο 15 κομμάτια… Πάντως, σύμφωνα με τον κατασκευαστή του, υπήρξαν συζητήσεις για μεταφορά της παραγωγής του στη Νότια Αφρική.