Η φωτογραφία είναι από τα πρώτα εισιτήρια ιππήλατου λεωφορείου των Αθηνών, κατά το 1864…
Το 1835 αποτελεί την αφετηρία της δημόσιας συγκοινωνίας στην πρωτεύουσα. Πρόκειται για 500 άμαξες (τα «παμφορεία» ή «πολυφορεία») που συνέδεαν Αθήνα με Πειραιά, κινούμενες κατά μήκος της Πειραιώς, που μόλις είχε χαραχτεί στο ίχνος των αρχαίων Μακρών Τειχών. Αξίζει να σημειωθεί ότι τότε οι διερχόμενοι την Πειραιώς πλήρωναν διόδια.
Οι άμαξες αυτές, πολλές φορές και διώροφες, σύρονταν αναλόγως του μεγέθους, από 2 – 8 άλογα και μετέφεραν επιβάτες εντός πόλης ή από πόλη σε πόλη.
Το 1869 τις αντικατέστησε ο, αρχικά ατμοκίνητος, σιδηρόδρομος Αθηνών – Πειραιώς (ΣΑΠ). Η φωτογραφία αναδημοσιεύεται από το iloveoldathens.blogspot.com
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.